波音公司同意在未来四年内向机械师加薪30%，并增加退休福利，这是一项新的拟议雇佣合同的一部分，波音公司希望以此结束一场代价高昂的罢工，这场罢工导致其生产线停工。
9月23日，这家飞机制造商向国际机械师协会(IAM)的33,000名会员披露了其所谓的“最佳和最终报价”条款。
机械师自9月13日以来一直在罢工。
由于机械师罢工，波音公司位于伦顿的737组装厂自9月13日以来一直停工
波音公司负责劳资关系的副总裁迈克·菲茨西蒙斯在9月23日致IAM领导人的一封信中写道:“这一提议认可了我们的员工对公司的成功和未来所做的贡献。”“我们要求您尽快将这一提议提交给您的会员进行投票，以结束当前的罢工。”
IAM没有立即回应置评请求。
在罢工前几天，波音公司和IAM领导人就一份为期四年的合同提案达成了一致，该提案将在合同期限内提供25%的平均加薪。但IAM的普通员工投票否决了这一协议，而是选择了罢工。
罢工迫使波音公司在伦顿的737组装厂和在埃弗雷特的767和777生产工厂停止生产。这些设施的工作仍处于暂停状态。金融分析师估计，这次停运每月给波音公司造成15亿至30亿美元的损失。
波音公司的新提议是，机械师的一般工资在第一年增加12%，在第二年、第三年和第四年每年增加6%，总共增加30%。
波音公司现在还提出，如果机械师批准该协议，将向每位机械师支付6000美元的奖金，高于之前的3000美元。该公司还同意100%匹配员工的退休计划缴款，最高可达工资的8%。此前，波音公司提出匹配前8%的75%。
此外，波音公司现在表示，它将恢复其“航空航天机械师绩效计划”，根据该计划，工人将根据质量、安全和生产率指标获得报酬。该公司还提议将机械师支付的医疗保险费用份额从16%降至15%。
菲茨西蒙斯在给工会的信中表示，该提议将于9月27日到期。它将包括美国航空工业协会西雅图751区分会和俄勒冈州W24区分会的成员，这两个分会都代表波音公司的工人。
工会最初要求加薪40%。
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